Người “Thuyền trưởng” Vietrans

TGĐ Thái Duy Long

Người ta thường nói, chèo chống một con thuyền nhỏ trên sông nước mênh mông đã khó, càng khó hơn khi cầm lái “con tàu” trên “biển cạn”, bởi nó đòi hỏi người cầm lái phải có một nhãn quan tinh tường, đôi bàn tay khéo léo, cái đầu minh mẫn, thông tuệ và một trái tim quả cảm. Công ty Giao nhận kho vận ngoại thương với tên giao dịch là Vietrans từ gần 40 năm nay đã trở thành một doanh nghiệp tên tuổi trong ngành Công Thương chính là một “con tàu” trên biển cạn với đầy đủ ý nghĩa như thế. Và người cầm lái bản lĩnh không ai khác chính là Chủ tịch HĐQT, TGĐ Thái Duy Long.

Ai quan tâm đến những thăng trầm của kinh tế nước ta trong những năm 70, 80 của thế kỷ trước, đều không thể không biết đến Vietrans - Tổng Công ty Giao nhận Kho vận Ngoại thương, một doanh nghiệp đã từng có thời nằm trong danh sách giải thể của Bộ Thương mại. Vậy mà hôm nay, Vietrans đã trở thành một trong những doanh nghiệp của Bộ Công Thương chuyên về “mảng” giao nhận vận tải biển, kinh doanh XNK, kho bãi, khai thác cảng biển, chuyển phát nhanh, Logistics... Phép mầu nào đã làm nên điều kỳ diệu này? Sự quan tâm, giúp đỡ của lãnh đạo Bộ, tinh thần vươn lên của tập thể CBCNV, sự đồng tâm nhất trí của Ban Giám đốc Công ty... Có thể nói là rất nhiều, tuy nhiên, không thể không nhắc tới những đóng góp quyết định của TGĐ Thái Duy Long.

Sinh ra tại vùng núi của huyện Yên Thành tỉnh Nghệ An, lên 4 tuổi thì Thái Duy Long mồ côi mẹ. Thiếu tình yêu của mẹ từ khi còn nhỏ, có lẽ vì thế mà hình ảnh người mẹ luôn in đậm trong anh. Và câu chuyện của chúng tôi dù đã chuyển sang nhiều đề tài khác, thi thoảng, anh vẫn trở lại với chủ đề người mẹ. Là dân Xây dựng, nhưng lại yêu thích môn văn, anh đặc biệt dành tình yêu cho những bài thơ có đề tài về mẹ. Đầy xúc cảm, anh đọc cho tôi nghe một bài thơ về mẹ do chính anh sáng tác. Nghe anh đọc thơ, tôi nhận thấy trong tâm hồn anh có những khát khao, nhớ thương dành cho người đã sinh thành ra anh.

Năm 1982, sau khi tốt nghiệp Đại học, anh về đầu quân cho Công ty Giao nhận kho vận Ngoại thương. Là người nhanh nhạy, thông minh, chàng cử nhân sớm nắm bắt được công việc và hoàn thành nhiệm vụ được giao. Cùng với đức tính hiền hoà trung thực, thẳng thắn, anh được nhiều người trong cơ quan quý trọng. Trẻ trung, táo bạo, anh như một luồng gió mới đại diện cho thế hệ trẻ đầy năng lực và nhiệt huyết. Không lâu sau, chàng thanh niên Thái Duy Long được Lãnh đạo Bộ Ngoại thương đề bạt làm Trưởng phòng Xây dựng cơ bản của Tổng Công ty. Kết quả của những ngày tháng hăng say với công việc đã mang đến cho anh niềm vui bất ngờ. Sau khóa học đào tạo Nga, tại trường ĐH Ngoại Thương; năm 1998, anh được bổ nhiệm làm Phó TGĐ của Vietrans, kiêm Giám đốc Xí nghiệp xây dựng. Chưa đầy 3 năm sau, anh chính thức đảm nhiệm cương vị TGĐ. Thật khó khăn cho anh, khi tiếp nhận chức vụ mới cũng là lúc Vietrans đang bên bờ vực phá sản, thua lỗ gần 11 tỷ đồng. Chuyện thua lỗ thì doanh nghiệp nào chẳng có, nhưng việc làm anh băn khoăn, trăn trở hơn cả là nội bộ lục đục, không đoàn kết… Trọng trách đè nặng trên vai, mối lo lắng bóp nghẹt trái tim, tâm trạng anh lúc đó ngổn ngang trăm mối. Những câu hỏi “Làm thế nào để xoá món nợ và vực lại mọi hoạt động của Vietrans? Làm thế nào để xây dựng Vietrans thành một khối thống nhất? Còn cuộc sống của hàng nghìn cán bộ CBCNV của Công ty?” cứ vang lên trong đầu anh, ám ảnh cả vào trong giấc ngủ. Sau nhiều đêm suy nghĩ, anh quyết định tạo bước đột phá về mặt tổ chức, cải tổ lại bộ máy điều hành của Vietrans. Sắp xếp tổ chức bộ máy của một cơ quan không phải là một việc đơn giản, buộc phải đụng chạm đến nhiều người, nhưng lúc đó trước mặt anh là cuộc sống của hàng trăm CBNV, là tương lai của tập thể CBCNV Vietrans, anh không thể không hành động dù biết rất có thể, mình sẽ phải trả giá. Tuy nhiên, khi anh bắt đầu cuộc “thay máu”, bên cạnh những người không đồng tình, anh cũng nhận được sự khuyến khích, động viên của một số người. Và đó cũng chính là những bước lướt sóng đầu tiên đầy khó khăn của con tàu Vietrans dưới bàn tay của một người “Thuyền trưởng” kiên định.

Với tấm lòng vì Công ty, vì tập thể, anh luôn được CBCNV trong toàn Công ty ủng hộ và làm theo. Khó khăn dần qua, Công ty dần hồi phục. Có thể nói bước vào năm 2006, Vietrans thực sự tăng tốc, doanh thu năm 2006 đạt 143% so với 2005, năm 2007 tăng 116% so năm 2006. Đặc biệt, trong năm 2008 và 6 tháng đầu năm 2009, mặc dù ảnh hưởng lớn của cuộc khủng khoảng kinh tế toàn cầu, nhưng Vietrans vẫn tiếp tục toả sáng. Doanh thu năm 2008 đạt 125% so với kế hoạch, 6 tháng đầu năm 2009 đạt 76% kế hoạch.

Khi Vietrans đã trở thành một thương hiệu lớn không chỉ ở trong nước mà ngay cả ở trên thị trường quốc tế, TGĐ Thái Duy Long lại bắt đầu với những suy nghĩ, tìm tòi mới. Anh hiểu, Vietrans nếu muốn vươn xa hơn nữa, phải bắt đầu từ vấn đề con người và đào tạo nguồn nhân lực. Quan điểm của anh là đào tạo cán bộ trẻ, mà nhất định phải đào tạo tại chỗ. Với những suy nghĩ thấu đáo đó, đến nay, có thể nói, đội ngũ CBCNV Vietrans là những cán bộ có chuyên môn cao, ngoại ngữ giỏi và đặc biệt là rất nhạy bén với thị trường. TGĐ Long cho rằng, người đứng đầu đơn vị phải là tấm gương sáng trong học tập, rèn luyện để mỗi cán bộ đảng viên và quần chúng noi theo. Kinh doanh nói chung, kinh doanh quốc tế nói riêng, càng cần phải chú trọng công tác đối ngoại. Ở lĩnh vực này TGĐ Long cũng đặt ra cho mình và Vietrans những tiêu chí bất di bất dịch với phương châm của Đảng, đó là khi làm việc với các liên doanh, tất cả các CBCNV, dù ở vị trí nào cũng phải kiên định, vừa hợp tác vừa đấu tranh, hoà nhập mà không hoà tan, đổi mới nhưng không đổi màu.

Ngoài ra, đặc thù hoạt động của Vietrans là vận tải quốc tế, điều khó khăn nhất là phải thành công trong mọi cuộc đàm phán. Và TGĐ Thái Duy Long luôn làm được điều đó, anh được mệnh danh là người luôn lật ngược thế cờ. Với bản lĩnh và năng lực làm thuyết khách của mình, anh đã nhiều phen cứu cho Vietrans những “bàn thua trông thấy”. Mặc dù vậy, câu châm ngôn mà anh tâm đắc nhất lại là “Muốn chinh phục được người, trước hết trong nhà phải đoàn kết”. Điều này xuất phát từ những thực tiễn mà anh đã gặp phải.

Ngoài cương vị là TGĐ của Vietrans, anh còn là Chủ tịch HĐQT của các Công ty liên doanh Bông Sen, TNT-Vietrans, Vietrans Đà Nẵng, Sài Gòn, Hải Phòng, Qui Nhơn và trong hai năm gần đây, các công ty con này đều tăng trưởng khá, trong đó, Công ty liên doanh Bông Sen đạt mức tăng trưởng từ 150-200%/năm, được xếp trong top đầu của các đơn vị kinh doanh dịch vụ cảng biển tại Việt Nam... Vietrans còn vươn cánh tay đến những lĩnh vực kinh doanh khác và bước đầu cũng đã gặt hái những thành công. Đó là những gói thầu, những hợp đồng lớn như xây dựng mở rộng Đài Truyền hình Việt Nam, Nhiệt điện Thủy Nguyên (Hải Phòng), nhiệt điện Uông Bí, Đình Lập (Quảng Ninh), rồi vận chuyển hàng hóa cho các doanh nghiệp Việt Nam tham dự các hội chợ triển lãm quốc tế ở Trung Quốc, Thái Lan, Nga, Lào... Đặc biệt, cuối năm 2007, tại Hội nghị thượng đỉnh diễn đàn hợp tác kinh tế ASEAN - Trung Quốc, TGĐ Thái Duy Long đã ký kết văn bản hợp tác kinh doanh với đại diện Tập đoàn Điện lực Trung Quốc, trong đó có những dự án lớn trị giá hàng trăm triệu USD trước sự chứng kiến của Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng, Bộ trưởng Bộ Công Thương Vũ Huy Hoàng và đại diện lãnh đạo Nhà nước Trung Quốc.

Nói tới những thành công của Vietrans hôm nay, không thể không ghi nhận công sức của người lãnh đạo tài ba, người đảng viên tiêu biểu, trung kiên Thái Duy Long. Anh đã đạt được rất nhiều danh hiệu cao quý và các phần thưởng: Bằng khen của Thủ tướng Chính phủ, Huân chương Lao động hạng Ba, Chiến sỹ thi đua cấp Bộ... Mới đây nhất, năm 2008, anh được vinh dự đón nhận danh hiệu Doanh nhân Việt Nam tiêu biểu. Những thành công này đã góp phần không nhỏ đưa Vietrans vượt qua những sóng gió khốc liệt của thương trường, tiếp tục vươn lên chinh phục đỉnh cao. Và anh, người “Thuyền trưởng” của con tàu Vietrans vẫn không ngừng phấn đấu, tìm tòi để tiếp tục cùng Vietrans căng buồm, lộng gió, xa khơi, mang về những thành công lớn cho Vietrans.