UBND thành phố Hà Nội đã đưa mức xử phạt từ 100.000 đồng đến 300.000 đồng đối với hành vi đổ chất thải sinh hoạt không đúng nơi quy định; phạt từ 5 triệu đồng đến 10 triệu đồng đối với lỗi làm rơi vãi rác thải trong khi thu gom vận chuyển; phạt 10-15 triệu đồng đến khi vận chuyển và đổ chất thải rắn không đúng nơi quy định.
Những người từng có dịp đến Singapore, Hàn Quốc, Nhật Bản đều có nhận xét chung là các quốc gia này sạch sẽ, trật tự. Người dân có ý thức giữ gìn vệ sinh công cộng, họ bỏ rác vào thùng rất tự giác, không hề có sự bắt buộc nào.
Nhìn thấy sự sạch đẹp của nước bạn thì ai cũng thán phục, cũng mong muốn nước mình được như vậy, nhưng không mấy ai hành động thiết thực bằng chính hành vi của mình.
Đến một quốc gia, chứng kiến tận mắt môi trường sạch đẹp, đô thị lộng lẫy, hệ thống giao thông hiện đại, chúng ta tôn trọng người dân và ngưỡng mộ những người lãnh đạo, quản lý quốc gia đó. Ngược lại, công dân các quốc gia khác đến VN sẽ cho rằng người dân kém văn minh và đánh giá thấp trình độ quản lý của chính quyền.
Bước ra đường có thể chứng kiến đa số người dân VN xả rác. Rác tràn từ trên lề đường đến giữa lòng đường. Các loại xe chở vật liệu xây dựng chạy tốc độ lớn trong thành phố, đổ chất thải tràn ra lòng đường như đổ vào vườn hoang. Sau mỗi dịp tổ chức một sự kiện thì địa điểm diễn ra sự kiện đó là một bãi rác khủng khiếp. Nhiều người xả rác như một nhu cầu, thế mới đáng sợ.
Quy định xử phạt vứt rác, đổ chất thải không đúng quy định là quá đúng, nhưng thực hiện được mới là điều thực sự ghê gớm. Lực lượng xử phạt có đủ mạnh và đủ nghiêm để thực thi công vụ. Người dân có nghiêm túc chấp hành hay chống đối và nếu có sự chống đối thì phải có biện pháp xử lý kiên quyết. Ví dụ, phần lớn xe chở vật liệu xây dựng là “người nhà” của cảnh sát giao thông. Các loại xe này chạy ẩu và xả chất thải rắn vô tội vạ. Liệu lực lượng xử phạt có phạt nổi các đối tượng này hay không?
0 nhận xét Blogger 0 Facebook
Đăng nhận xét